Beschreibung

  • Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre)
  • Pulverbeschichtung in mattem Farbton Schwarz oder Grün
  • Bei der Auswahl mit einer Beleuchtungsanlage sind auch die Beleuchtungsschützer passend farbig pulverbeschichichtet
  • Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm
  • Gittermaschenweite 50x50x5 mm
  • Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 – 700 kg
  • Eigengewicht ca.: 12kg
  • Sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten)
  • Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt.
  • Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben
  • Keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald!
  • Passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch
  • Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere)
  • Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien)
  • Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen „Artemis“ und „Diana“!
  • In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss
  • Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten
  • Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10
  • Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt
  • Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen
  • Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss
  • Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten

Zusätzliche Informationen

Varianten des Heckträgers

Inkl. Absenkung + Beleuchtung 13-polig, Inkl. Absenkung + Beleuchtung 7-polig, Inkl. Absenkvorrichtung, Inkl. Beleuchtung 13-polig, Inkl. Beleuchtung 7-polig, Inkl. Hochklappv.+ Beleuchtung 13-polig, Inkl. Hochklappv.+ Beleuchtung 7-polig, Inkl. Hochklappvorrichtung, Ohne Zubehör

Farbe der Pulverbeschichtung des Heckträgers

Grün Matt, Schwarz Matt

Angaben zur Produktsicherheit

Hersteller
Heck-Pack
Website
https://www.heck-pack.de

Kundenbewertungen

4,4/5

Basierend auf 24 Bewertungen

Helmut W.

„Habe schon einiges ausprobiert – diese Hecktransporter liegt vorn. Fester Sitz, kein Klappern auf der Landstraße. Ich hatte anfangs Zweifel wegen des Preises – unbegründet. Bin rundum zufrieden. Nach dem Vergleich mit einem Vereinskameraden bleibe ich dabei.“

Marco E.

„Ich nutze die Hecktransporter inzwischen fast wöchentlich. Die Aufnahme wirkt massiv, nichts wackelt. Beim Revierarbeit merkt man den Unterschied zu billigerer Ware. Von mir eine volle Empfehlung. Kurzes Update nach mehr Nutzung: Einschätzung bleibt.“

Torsten G.

„Für mich die beste Lösung in dieser Kategorie seit längerem. Kein Nachjustieren, kein Nachkauf von Kleinkram nötig. Im Teambetrieb bisher ohne Diskussionen.“

Nadine W.

„Habe mir mehr Robustheit erhofft. Im Revierwechsel spart das Teil echt Zeit. Ich hatte anfangs Zweifel wegen des Preises – unbegründet. Ich hatte Vergleichsprodukte im Blick, bleibe aber hier. Für den Preis in Ordnung, für den Anspruch mittel. Wer wenig verlangt, kommt zurecht.“

Werner T.

„Habe mir mehr Robustheit erhofft. Im Revierwechsel spart das Teil echt Zeit. Die Optik ist schlicht, genau richtig für den Arbeitseinsatz. Die Verarbeitung ist an Ecken nicht ganz so fein wie erwartet. Auch nach dem zweiten Saisonabschnitt unverändert positiv.“

Patrick V.

„Habe mir mehr Robustheit erhofft. Passt zu unserem SUV ohne Gebastel. Wer maximale Robustheit will, sollte genauer hinschauen. Wer Extremeinsatz plant, sollte eine robustere Variante prüfen.“

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